LINE : ติดต่อผู้ดูแล

ยินต้อนรับเว็บไซต์ข่าวสารเพจข่าวท้องถิ่นบึงกาฬ

วันเสาร์ที่ 23 พฤศจิกายน 2024
ข่าวสังคม-การเมือง

‘บึงกาฬ’ สนามบินแห่งที่ 30 คมนาคมทุ่ม 3 พันล้าน เชื่อม ‘ลาวใต้’

กรมท่าอากาศยานเตรียมทุ่มงบกว่า 3 พันล้านบาท เดินหน้าปั้นพื้นที่ “บึงกาฬ” 4.4 พันไร่ ขึ้นแท่นสนามบินน้องใหม่แห่งที่ 30 ตั้งเป้าตอกเสาเข็มปี 2569 เปิดให้บริการปี 2572 หวังรับผู้โดยสาร 1.49 แสนคน

กระทรวงคมนาคมโดยกรมท่าอากาศยาน (ทย.) กางแผนลงทุนในปี 2566 โดยจะผลักดันโครงการท่าอากาศยานภูมิภาคที่อยู่ภายใต้การดูแลแห่งที่ 30 ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาออกแบบผังแม่บททางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน และองค์ประกอบอื่นๆ ตลอดจนศึกษารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) รวมจำนวน 2 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานมุกดาหาร และท่าอากาศยานบึงกาฬ

โดยล่าสุดเมื่อวันที่ 21 ต.ค.ที่ผ่านมา ทย.ได้ทำการเปิดประชุมรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 2 งานจ้างดำเนินการออกแบบผังแม่บททางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน และองค์ประกอบอื่นๆ ตลอดจนศึกษารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) โครงการก่อสร้างท่าอากาศยานบึงกาฬ พร้อมทั้งตั้งเป้านำเสนอผลการศึกษาโครงการสนามบินบึงกาฬให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติภายในปี 2566 เพื่อเริ่มตอกเสาเข็มตามแผนในปี 2569 ก่อนจะเปิดให้บริการในปี 2572

สำหรับจังหวัดบึงกาฬถือเป็นพื้นที่ที่อยู่ใกล้กับท่าอากาศยานใน 3 แห่ง ประกอบด้วย ท่าอากาศยานอุดรธานี ท่าอากาศยานนครพนม และท่าอากาศยานสกลนคร แต่โดยรวมต้องใช้เวลาเดินทางเพื่อไปใช้บริการท่าอากาศยานไม่น้อยกว่า 3 ชั่วโมง จึงเป็นอีกหนึ่งเหตุผลที่ ทย.เริ่มศึกษาความเหมาะสมในการพัฒนาท่าอากาศยานบึงกาฬ ให้ตอบโจทย์ต่อความต้องการเดินทางของประชาชน อีกทั้งเพื่อสนับสนุนการค้าชายแดน เนื่องจากจังหวัดบึงกาฬอยู่ติดกับแขวงบอลิคำไซ สปป.ลาว หรือพื้นที่ลาวใต้

‘บึงกาฬ’ สนามบินแห่งที่ 30 คมนาคมทุ่ม 3 พันล้าน เชื่อม ‘ลาวใต้’

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม ระบุว่า ท่าอากาศยานบึงกาฬถือเป็นอีกหนึ่งโครงการที่กระทรวงฯ ให้ความสำคัญ เพราะเป็นโครงการลงทุนที่จะส่งเสริมพื้นที่เศรษฐกิจ สนับสนุนการค้าชายแดน ส่งเสริมระเบียงเศรษฐกิจแนวตะวันออก – ตะวันตก (East – West Economic Corridor) แม้ว่าโดยรอบจังหวัดบึงกาฬจะมีท่าอากาศยานในจังหวัดใกล้เคียงอยู่แล้ว แต่ภาพรวมก็มีระยะห่างเกิน 200 กิโลเมตร จึงเข้าข่ายในการขออนุญาตก่อสร้างท่าอากาศยานแห่งใหม่

สำหรับ ท่าอากาศยานบึงกาฬ จากผลการศึกษาเบื้องต้นจะใช้งบประมาณก่อสร้างประมาณ 3,152 ล้านบาท ประกอบด้วย
  • อาคารที่พักผู้โดยสารพื้นที่ประมาณ 20,000 ตารางเมตร
  • ทางวิ่ง (รันเวย์) ขนาด 45 เมตร
  • ความยาวทางวิ่ง 2,990 เมตร
  • รองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ อาทิ แอร์บัส A320 จำนวน 180 ที่นั่ง และเครื่องบินแอร์บัส 777-200 จำนวน 305 ที่นั่ง
  • ลานจอดอากาศยาน
  • อาคารประกอบต่างๆ
‘บึงกาฬ’ สนามบินแห่งที่ 30 คมนาคมทุ่ม 3 พันล้าน เชื่อม ‘ลาวใต้’

ทั้งนี้ ทย.ยังคาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารและปริมาณเที่ยวบิน โดยประเมินว่าในปี 2572 หรือปีแรกของการเปิดให้บริการ จะมีจำนวนผู้โดยสาร 149,172 คนต่อปี และมีจำนวนเที่ยวบิน 1,244 เที่ยวบินต่อปี หลังจากนั้นจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยในปี 2602 คาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารสูงสุด 494,254 คนต่อปี และมีจำนวนเที่ยวบิน 4,120 เที่ยวบิน

ชาวบ้านอ่วม เวนคืน 3.2 พันไร่ สร้างสนามบินบึงกาฬ

‘บึงกาฬ’ สนามบินแห่งที่ 30 คมนาคมทุ่ม 3 พันล้าน เชื่อม ‘ลาวใต้’ ‘บึงกาฬ’ สนามบินแห่งที่ 30 คมนาคมทุ่ม 3 พันล้าน เชื่อม ‘ลาวใต้’

ข่าวสังคม-การเมือง ล่าสุด

อัพเดทล่าสุด